produkter

Pulsindgangsmodul
Pulsindgangsmodulet (PI) leverer otte meget følsomme højfrekvente
indgange. Den er optimeret til brug med ikke-forstærkede magnetiske hastighedssensorer
almindeligt på roterende udstyr såsom turbiner eller kompressorer. Modulet
registrerer spændingsovergange fra magnetiske transducerindgangsenheder,
akkumulere dem i løbet af et valgt tidsvindue (hastighedsmåling).
Den resulterende optælling bruges til at generere en frekvens eller omdrejningstal, som transmitteres
til hovedprocessorerne. Pulsantallet måles med en opløsning på 1 mikrosekund.
PI-modulet har tre isolerede indgangskanaler. Hver indgangskanal
behandler uafhængigt alle datainput til modulet og sender dataene til
hoveddatabehandlere, som stemmer om dataene for at sikre den højeste grad af integritet.
Hvert modul leverer komplet løbende diagnosticering på hver kanal.
Fejl i diagnosticering på en hvilken som helst kanal aktiverer fejlindikatoren.
hvilket igen aktiverer chassis-alarmsignalet. Fejlindikatoren
indikerer blot en kanalfejl, ikke en modulfejl. Modulet er garanteret
at fungere korrekt i tilfælde af en enkelt fejl og kan fortsætte med at fungere korrekt med visse typer af flere fejl.
Pulsindgangsmodulet understøtter hotspare-moduler.
ADVARSEL: PI-modulet har ikke en summeringsfunktion – det er
Optimeret til måling af rotationshastighed på udstyr. Til pulstotalisering
model 3515, se side 36.
Relæudgangsmodul Model 3636R/T Relæudgang (RO)
Modulet er et ikke-tredobbelt modul til brug på ikke-kritiske punkter, som ikke er
kompatibel med "high-side" solid-state output-switche. Et eksempel er interface
med signalpaneler. Relæudgangsmodulet modtager udgangssignaler fra hovedprocessorerne på
hver af tre kanaler. De tre sæt signaler stemmes derefter, og de stemmes
Data bruges til at styre de 32 individuelle relæer.
Hver udgang har et loopback-kredsløb, der verificerer funktionen af ​​hver enkelt
relækontakt uafhængigt af tilstedeværelsen af ​​en belastning, mens der løbende diagnosticeres
Test modulets driftsstatus. Fejl i enhver diagnostisk funktion aktiveres
Fejlindikatoren, som igen aktiverer chassisalarmen.
Relæudgangsmodulet leveres med normalt åbne (NO) kontakter.
understøtter hot-spare-moduler og kræver en separat ekstern terminering
panel (ETP) med et kabelinterface til Tricon-bagpanelet.