produkter

IS200ATBAG1BAA1 er en komponent fremstillet til General Electrics Mark VI-serie. MKVI er et af de mest avancerede af GE's gas/dampturbine Speedtronic-styringssystemer, der inkluderer et Windows 2000/XP-baseret operatørinterface, Ethernet og DCS-kommunikation og Cimplicity-software. Denne serverbaserede HMI/SCADA-software indsamler og deler realtidsdata og historiske data, der giver synlighed til at kontrollere og overvåge anlægsudstyr, processer og ressourcer.

Den største komponent på IS200ATBAG1BAA1 er en 60-benet klemrække placeret i midten af ​​kortet. Denne blok bruges til at forbinde til backplane-konnektorerne J6 og J7, der er placeret på CABP-kortet (Control Assembly Backplane). De to linjer med tredive konnektorer er mærket med sorte farver fra et stik op til tretten stik. Disse omfatter: systemfejlstreng (3,) lokal fejlstreng (3,) digitale indgange (12,) analoge indgange (5,) Omdrejningstæller (10,) MA Pilot (3,) Fdbk (2,) SSR (2,) digitale udgange (13,) pot (2,) og analoge udgange (5.)

IS200ATBAG1BAA1 er bygget med to lodrette hanstik. Disse er mærket J6 og J7. Det ene er et 36-bens stik (J6,) og det andet er et 25-bens stik (J7.) Den modsatte side af kortet indeholder en kabelskærm til at beskytte og indeholde kabler.

IS200ATBAG1BAA1 bør til enhver tid håndteres som et statisk følsomt kort. Teknikere bør bruge en jordforbindelsesstrop, når de installerer eller vedligeholder denne komponent. Vores lager vil bruge antistatiske belægninger for at beskytte pladen mod statisk afladning under forsendelse.

GE-publikationen GEI-100284 vil give flere oplysninger om installation og vedligeholdelse af IS200ATBAG1BAA1.

IS200ATBAG1AAA udviklet af General Electric er et Application I/O Terminal Board designet til Mark VI-serien. Mark VI-serien er en del af Speedtronic-familien af ​​gas-/dampturbinestyring. Dette korts primære funktion er at levere klemrækkeforbindelser til de signaler, der findes på backplane-stik J6/J7 på Control Assembly Backplane Board. Den er designet med en klemrække, der har tres positioner til at forbinde til J6/J7-stikkene på CABP-kortet. Den har også to linjer med tredive stik, der er mærket i blokke som følger: systemfejlstreng, lokal fejlstreng, digital input, analoge input, pot, analoge udgange, MA pilot, MA fdbk, SSR, relækontakter, isolationsstrøm og omdrejningstæller .

De er afgrænset på den ene kant af en kabelskærm og på den anden af ​​to stik, som er mærket J6 og J7. J6 er et 36-bens lodret han-ben-stik (4 x 9.) J7 er et 25-bens lodret han-ben-stik. Den installeres med ni metalskruer og skiver i afstandsstykker, og det er vigtigt at stramme skruerne helt for at sikre brættet på plads.